Gewidmet Frank-Heinrich Schoenenberg

Ideengeber und Gründer der AIDA Development GmbH in Schwäbisch Hall
und AIDA Development GmbH
(ehemals HEADS Engineering and Design Applikation GmbH) in Hamburg.

Frank-Heinrich Schoenenberg, geb. am 22. Juli 1963, wurde schon früh, durch den Beruf des Vaters, der sich als Flugzeugbauer für den Bau der „HS 9“ aus- zeichnete, von der Luftfahrt geprägt. Schon im Alter von 13 Jahren bestand Frank-Heinrich Schoenenberg mit einer Sondergenehmigung des Regierungspräsidenten in Münster die Prüfungen für den Segelflugschein A/B/C und war somit jüngster Segelflieger Deutschlands. Nach seiner Schulzeit trat er in seiner anschließenden 4-jährigen beruflichen Laufbahn den Dienst als Polizeibeamter im Bundesgrenzschutz an. Durch die Begeisterung und seine große Leidenschaft für den Luftsport begann er 1986 sein Studium für Luft- und Raumfahrttechnik an der Fachhochschule in Aachen. Nach erfolgreichem Abschluß im Januar 1990 wechselte er in die Berufstätigkeit zur Firma GROB Luft- und Raumfahrttechnik GmbH + Co. KG nach Mattsies. Als Projektingenieur im Bereich „Entwicklung Kleinflugzeuge“ war er hier für die konstruktive Gestaltung der Leitwerksektion und der Druckkabine des Geschäftsreiseflugzeug „GF 200“ zuständig. Parallel dazu übernahm er die Einführung des CAD-Systems CATIA.

Frank-H. Schoenenberg †

Weiterhin entstand unter seiner Leitung der Rumpf und die Leitwerksektion des Basistrainers
„GT 115 T“. Im Dezember 1992 wurde Frank-Heinrich Schoenenberg bei der Entwicklung des Höhenforschungsflugzeuges „STRATO 2C“ eingesetzt. Dort war er für die Drucktür sowie die konstruktive Gestaltung des Fahrwerkkastens verantwortlich.

Im Juli 1993 wechselte er nach Schwäbisch Hall zu Recaro Aircraft Seating GmbH & Co. KG.
Dort war er als Gruppenleiter für den Bereich Sitzentwicklung und Konstruktion des Business Class Sitzes zuständig. In dieser Funktion führte er die Sitzentwicklung des neuen BC-Produktes zu einem hervorragenden Abschluß. Aufgrund dessen wurde ihm im Februar 1994 die Serienkonstruktion im Economy Bereich sowie der technische Product Support übergeben.

Im April 1994 übernahm Frank-Heinrich Schoenenberg den Verantwortungsbereich für alle höherwertigen Sitze und Sondersitze. Gleichzeitig betreute er als Projektleiter für den Kunden Lufthansa die Entwicklung eines variablen Sitzes. Unter seiner Leitung entstand in den folgenden Jahren ein Produkt, mit dem ein Durchbruch auf dem Gebiet der variablen Sitze erzielt wurde.
Diese Produktentwicklung, die in marktgerechten sowie kundenorientierten Produkten Anwendung findet und zu einer hohen Kundenzufriedenheit führte, brachte mehrere Patentanmeldungen mit sich,
an denen Frank-Heinrich Schoenenberg beteiligt war.

Im September 1995 erfolgte die Ernennung zum Leiter „Forschung und Entwicklung“.
Gleichzeitig erhielt Frank-Heinrich Schoenenberg auch die Position als Entwicklungsbetriebsleiter
für das Luftfahrtbundesamt.

Seine außergewöhnliche Begeisterung für neue Ideen und Innovationen in der Luftfahrt, seine zielorientierte Initiative und stetige Motivation, sich immer neuen Herausforderungen zu stellen,
führten dazu, dass Frank-Heinrich Schoenenberg im Dezember 1996 zusammen mit Peter Miehlke
die AIDA Development GmbH in Schwäbisch Hall gründete. Im Laufe der Jahre erweiterte er die Unternehmensbereiche und Tätigkeitsfelder auf drei weitere Standorte in Hamburg, Ottobrunn und Friedrichshafen.

Stationen seines erfolgreichen beruflichen Werdegangs bei der AIDA Development GmbH war die Entwicklung eines sechssitzigen, zweistrahligen Geschäftsreiseflugzeuges „SONIC VISION“ bis zur Konzeptreife.

Seine hervorragenden Fachkenntnisse gab er durch Vorlesungen an der Fachhochschule Aachen im Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik weiter. Durch die Veröffentlichung diverser Beiträge zum Thema „Fluggastsitze“ beteiligte er sich aktiv am Geschehen der Luft- und Raumfahrt als Mitglied bei der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR).

Während seiner beruflichen Tätigkeit war Frank-Heinrich Schoenenberg seit dem Jahre 1996 Mitglied des SAE Seat Commitee und als Sitzexperte seit 1997 in der „Boeing Seat Expert List“ aufgeführt. Aufgrund seines Fachwissens wurde er zusätzlich als unabhängiger Sachverständiger bei Patent-
streitigkeiten zweier renommierter Luftfahrtgesellschaften eingesetzt. Als Mitglied des Verwaltungs-
rates der FAST AG war Frank-Heinrich Schoenenberg an der Einführung eines völlig neuartigen Commuter Class Fluggastsitzes „PRIMO“ maßgeblich beteiligt. Als Erfinder im Bereich Sitzverstell-
mechanismen war er Mitinhaber diverser Patente.

Als Mitglied und später Präsident bei Round Table 101 setzte er sich für sozial Benachteiligte im
In- und Ausland ein und war als Vorstandsmitglied im Luftsportverein Schwäbisch Hall tätig.
Sein Engagement reichte weit über seine berufliche Tätigkeit hinaus.

Bis zu seinem Unfall im Oktober 2002 war er ein verantwortungsbewusster, liebevoller und fürsorglicher Vater von vier Kindern.

AIDA Development GmbH

Beate Schoenenberg